低速端失速保護（低速端盤式制動器）作用及工作原理簡述
起升系統(tǒng)吊重時，泛起以下幾種故障。可進行有效地安全保護：
1）高速端制動器失效
2）減速箱傳動齒輪損壞
3）開式齒輪損壞
泛起上述故障時，卷筒真?zhèn)€轉(zhuǎn)速因重力作用而加快超過設(shè)計值，
編碼器會迅速將檢測數(shù)據(jù)傳送與PLC系統(tǒng).系統(tǒng)自動發(fā)出指令堵截電
機和盤式制動器電源.鉗盤夾住卷筒的制動盤，迫使重物下滑休止，
避免事故的發(fā)生。
※喂梁時的安全措施※
當架橋機進行喂梁功課時，利用前部平車將預(yù)制梁一頭吊起，拖動輪胎式（或輪軌式）被動運梁車縱移，所需電動功率為4X 2.2KW，采用全驅(qū)方式。(考慮上坡4%)，此外，只有在前部平車靜摩擦力大于前部平車和被動運梁車的動摩擦力時，前部平車才能帶動前移。同時在被動運梁車后面配有專門跟蹤工人，隨時跟進將斜木塊墊入以防止倒退。